1.電壓信號(hào)診斷。測(cè)試氧傳感器前，發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于正常工作溫度范圍內(nèi)。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速且溫度正常時(shí)，如果空燃比與理論空燃比略有不同，則氧傳感器輸出電壓將從低電壓循環(huán)到高電壓。典型的氧傳感器輸出電壓從0.3V到0.8V不等。

　　2.對(duì)傳感器故障診斷和維修技術(shù)措施的一些建議。

　　A-氧傳感器必須用數(shù)字電壓表測(cè)試。引入了大量數(shù)據(jù)。如果使用其他類(lèi)型的低阻抗萬(wàn)用表，氧傳感器將損壞。但在實(shí)際工作中，筆者提到數(shù)字儀器的使用并不是基于數(shù)據(jù)的引入。但實(shí)際工作需要。

　　眾所周知，模擬萬(wàn)用表的精確指示范圍位于表盤(pán)的中間，但我們測(cè)試的氧傳感器的電壓信號(hào)范圍與模擬萬(wàn)用表的精確指示范圍完全相反。**大值和**小值在萬(wàn)用表中。在兩端，所以如果你用模擬萬(wàn)用表來(lái)測(cè)試氧傳感器的電壓信號(hào)，它是不準(zhǔn)確的。所以我選擇了數(shù)字萬(wàn)用表。

　　B-如果排氣管中的氧傳感器受到污染并且不能與氧氣接觸，則可能會(huì)產(chǎn)生連續(xù)的高壓信號(hào)

　　C-更換氧傳感器時(shí)，不應(yīng)盡可能多地使用密封劑。原因是如果密封膠使用過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)密封膠會(huì)因溫度過(guò)高而燃燒。密封膠的燒焦浪費(fèi)很快就會(huì)使你失望。新更換的氧氣傳感器很快就會(huì)老化和失效，但不知何故你找不到問(wèn)題所在。

　　3.在測(cè)量過(guò)程中，a-如果電壓表的電壓讀數(shù)仍然很高，則表明空燃比可能過(guò)濃或傳感器可能受到污染。B電壓表讀數(shù)持續(xù)偏低，表明空燃比可能過(guò)高或傳感器可能有故障。C-如果氧傳感器電壓信號(hào)仍在中間，則計(jì)算機(jī)電路可能被阻塞或傳感器可能損壞。

　　4、氧傳感器電壓信號(hào)的一些注意事項(xiàng)：

　　在大多數(shù)情況下，我們測(cè)試氧傳感器時(shí)，我們的維修人員會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作幾分鐘到十分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入閉環(huán)工作狀態(tài)，測(cè)量氧傳感器的輸出電壓信號(hào)是高還是低。這沒(méi)什么問(wèn)題，但是你能告訴我為什么你要這么做嗎 我知道當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高時(shí)，氧氣傳感器會(huì)產(chǎn)生可變電壓信號(hào)。如果輸出電壓信號(hào)基本保持不變，并且是一個(gè)基本恒定的值，則表明氧氣傳感器已損壞。我見(jiàn)過(guò)很多修理工。其實(shí)，這是理解上的錯(cuò)誤氧傳感器。實(shí)際上，氧傳感器的電壓信號(hào)的變化是由發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中氧含量的變化所決定的。發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的大小和工況的不同直接導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧含量的差異。隨著氧含量的變化，氧傳感器的電壓信號(hào)自然變化。因此，氧傳感器電壓信號(hào)變化的原因受發(fā)動(dòng)機(jī)工況的影響。好好想想。如果由于某種原因，發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于濃混合氣中，或者如果混合氣太過(guò)衛(wèi)生，那么氧氣傳感器的情況是兩個(gè)-（1）始終輸出高壓信號(hào)，（2）始終輸出低壓信號(hào)，但這并不意味著氧傳感器損壞。

　　5.診斷錯(cuò)誤

　　在實(shí)際維護(hù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較差的工作狀態(tài)，例如，當(dāng)空閑速度不穩(wěn)定時(shí)，空閑發(fā)動(dòng)機(jī)是黑色和煙霧，并且還有許多其他故障。在檢查過(guò)程中，我們將讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)的故障代碼。有時(shí)會(huì)有氧傳感器損壞信息。我們已經(jīng)清除了代碼。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，我們隨機(jī)讀取了當(dāng)前的故障代碼，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有出現(xiàn)其他故障代碼，但氧傳感器損壞的故障信息仍然存在。然后檢查氧傳感器性能確認(rèn)它真的損壞，并會(huì)毫不猶豫地更新。